Самоделки для гаража своими руками, полезные вещи, видео

С давних времен помещение для хранения автомобиля считали не только местом отдыха после рабочего дня, но и уникальной мастерской. Мужчины обустраивали его, создавая разные самоделки для гаража собственными руками. На территории маленького пространства необходимо разместить большое количество вещей чтобы было удобно пользоваться и хорошего хранения. Находчивые мастера не отстают от своих прадедов, а продолжают начатое дело, применяя сегодняшние методы и технологии. Рассмотрим распространенные идеи необычных конструкций для зоны работы реальных мужчин.

Обустраивая помещение для отстоя автомобиля, нужно соблюдать главное правило безопасности. Входные ворота или дверь должны легко открываться и проход к ним всегда должен быть свободным.

Интересные идеи для хранения

Самое первое, на мой взгляд, что необходимо изготовить в гараже – место для хранения всевозможных мелочей и инструментов. Это могут быть стеллажи или полки, которые удачно впишутся в гаражный интерьер и поспособствуют наведению порядка в нем. Их можно соорудить из деревянных досок или металлических уголков, которые остались у вас при ремонте или строительстве дома.

А при помощи магнитов можно легко прибрать мелкие детали.

Очень полезным оказывается гараж для хранения садовых принадлежностей, если конечно позволяет место, т.к. не всегда на загородном участке отводят специальное помещение для таких вещей. На фото ниже показано, как легко это сделать при помощи планок и крючков.

Также в гараже удобно хранить туристический и спортивный инвентарь (ведь не у всех в городской квартире найдется лишнее место для складирования на зиму велосипедов).

Очень экономят пространство в помещении вот такие приспособления на потолке:

Ну и самое главное – особое место в гараже отводится покрышкам. Настоящие домашние мастера своего дела без труда смогут изготовить держатели для шин своими руками.

А если есть сварочный аппарат, то такие держатели можно соорудить из металлических уголков.

И место экономит, и гараж не захламлен. И можно смело осуществлять шедевры по изготовлению самоделок для ремонта и обслуживания вашего авто.

Автор записи

Автор: SterAK
Дата записи

Захотелось собрать станочек для сверления печатных плат и прочей мелочёвки, варианты по типу цанговый патрон прямо на валу моторчика меня не устраивали. Нужно было что-то посерьёзнее, но не как не решался начать строить станок с нуля. Но тут удачно подвернулся сломанный (после пожара) самодельный микросверлильный, который я взял за базу к своей поделке, точнее его […]

Переносные системы для освещения

Как известно, в гаражных помещениях отсутствуют окна. Днем свет попадает вовнутрь лишь через дверь или ворота. Ремонтируя дно автомобиля, не легко обойтись без добавочного освещения. Квалифицированные автолюбители рекомендуют сделать мобильной осветительный прибор.

Создавая наиболее простую конструкцию, берут традиционный патрон и объединяют его с электропроводом, на конце которого закреплена вилка. Для освещения подойдёт обыкновенная лампа с нитью накала либо «экономка». Основное, чтобы подошла под патрон.

Читать еще: Самодельная машинка для татуировок

Чтобы обезопасить непрочное стекло, из бутылки из пластика можно создать абажур. Подойдёт сосуд молочного цвета средней толщины, который замечательно рассеивает свет. Конструкцию применяют для освещения самых потаенных мест автомобиля и дальних участков помещения.

Самодельная сварка из трансформатора от микроволновки для гаража

Это один из наиболее пригодных трансформаторов для переделки в сварочный аппарат. Первичная обмотка в нем используется штатная, переделывается только вторичная. Причем, провод может использоваться и тоньше, нежели в предлагаемом вам видео, но желательно сечением от 8 — 10 мм:

Просто увеличивается количество витков. Из трансформаторов от не мощных микроволновок получаются сварки с мощностью 0,5 кВт, силой тока порядка 250А и напряжением на выходе около 2В. Они способны сваривать 2 листа стали толщиной 1-1,5 мм.

Такие устройства можно сдваивать, увеличивая показатели мощности.

А вот корпус распиливать не обязательно – можно отпилить выступающие витки вторичной обмотки и вынуть ее, а новый провод просто протащить в образовавшиеся окна.

Также, вовсе не обязательно размещать электроды друг напротив друга. Можно расположить их рядом, с зазором в 2 – 3 мм. Таким аппаратом можно и крыло приварить к кузову и многое другое сделать.

Нужно только держатель немного видоизменить и сделать его съемным.

А для мелочей вполне подойдет и такой вариант минисварки с использованием штатного аккумулятора от автомобиля:

Шлифовальный столик своими руками

Автор записи

Автор: alexlevchenko
Дата записи

Шлифовка – это довольно пыльный и грязный процесс, без которого не проходит ни одно изготовление самоделок из дерева или пластика. Сегодняшнее поделка поможет одним выстрелом поразить двух зайцев, а именно: поможет избавиться от крупнодисперсной и мелкодисперсной пыли…

Метки

Самоделки для гаража – мудрый подход к модернизации пространства

Оборудовать «домик» для железного коня собственными руками сможет фактически каждый водитель. Главное настроиться на то, что это постоянный и долгий процесс. Не будет мешать присоединить творчество, мастерство и твёрдую решимость в достижении цели. Необходимые рекомендации знатоков обязательно создадут неповторимые самоделки для гаража, тем, кто готов взяться за дело. Более того это приносит грандиозное удовлетворение, когда обыкновенные предметы превращаются в необходимую и ценную вещь.

Хранилище автошин

Квалифицированные водители каждый сезон меняют «обувь» собственного автомобиля. Где прекраснее всего сохранять шины, чтобы они не потерями собственных параметров? Обычная самоделка для гаража, выполненная собственными руками, насовсем решит этот больной вопрос.

Для хорошего сбережения шин главную роль играет вид конструкции колеса: с диском либо же без него.

Шины автомобиля, смонтированные на дисках, хранят в подвешенном состоянии либо в стопках. Для первого варианта применяют обычные материалы:

железные тросы;
цепи;
багажные ремни.

Очень часто их прикрепляют до потолка, стене несущего типа либо к балке, которая расположилась в верхней части помещения. Необычной поделкой для гаража собственными руками считается вбивание в стенку крюков сделанных из металла или штырей. Набивают их по всей территории стены, основное, чтобы колеса не касались друг друга.

Железные штыри не должны поддерживать края подвешенных конструкций.

Шины автомобиля, которые не имеют дисков, хранят «стоя». Для них делают подходящие полки, сваривая профильные трубы диаметром 30 мм или уголок. Ширина конструкции превосходит ширину колеса в 4 раза плюс 15 см для свободного локации на полке. Высота тыльной части строения – на десять сантиметров выше наружного объема шины. Такое устройство для гаража, выполненное собственными руками устанавливают на поверхность стены.

Читать еще: Самодельный светильник для детей на Хэллоуин

Место для хранения шин должно быть защищено от солнца, чтобы резина не потеряла собственные свойства.

У доброго хозяина все находится рядом

Чтобы оборудовать зону для работы в гараже, квалифицированные водители в первую очередь формируют в какой части ее разместить. Если помещение имеет форму прямоугольника, то «уголок для искусства» комфортно соорудить по всей ширине задней стены.

Такое полезное устройство, сделанное собственными руками для гаража, поможет решить три главные задачи:

компактное расположение огромного количества вещей;
удобство использования;
свободное движение в помещении.

Для широкого гаража сооружение лучше расположить вдоль одной из боковых стен или как угловой вариант. В таком вопросе хозяин гаража своими силами принимает решение, исходя из габаритов помещения.

Удивительная идея для гаража – сделать собственными руками стол из дерева или верстак. Для конструкции понадобятся:

профильная труба или уголок из металла;
доски;
влагостойкая фанера или Дсп;
детали крепежа;
инструментальный набор.

При помощи оборудования для сварочных работ делают каркас грядущего стола, который зашивают фанерой или ДСП. Как вариант, конструкцию можно сделать полностью из древесины. Чтобы плотно заполнить пространство, под столешницей устанавливают полки, куда помещают пластмассовые либо древесные контейнеры.

Более того, мастера применяют разные ухищрения в гараже – собственными руками строят стеллаж из пластмассовых канистр. Подойдут одинаковые емкости, ручка у которых находится вверху. Одну из сторон режут, преобразовывая канистру в неповторимый ящик для ценных вещей автомобилиста. Потом емкости ставят на древесный или металлический стеллаж, как показано на фото. Подобные системы хранения для гаража служат автомобилистам долгое время. Так как пластик не боится сырости, температурных перепадов и стоек к повреждениям от механических факторов. В результате у мудрого мастера все детали находятся под рукой, а это означает, он функционирует без отвлечений.

Откидной стол для маленьких помещений

Оборудовать зону для работы в небольшом гараже поможет обычная конструкция, которую можно сделать из старого шкафа. Для конструкции потребуется:

листы Дсп;
уголки;
несколько петель;
врезные гайки для мебели;
брусок из дерева;
самосверлящие шурупы;
болты анкерные.

В первую очередь делают разметку будущей конструкции используя уровень. На бруске из дерева сверлят сквозные отверстия и крепят к стене, применяя болты анкерные. Потом с ним объединяют приготовленную поверхность стола с помощью двигающихся завес. Конструкция прекрасно входит в маленькое помещение и используется только по необходимости.

Шиномонтаж и балансировка – самоделки для домашнего мастера

Создание в своем гараже приспособлений для самостоятельного шиномонтажа и балансировки реально, и позволит постоянно экономить достаточно большие средства. И потребуется для этого не так много приспособлений:

универсальный станок для шиномонтажа;
приспособление для балансировки.

Читать еще: Кондиционеры своими руками, самодельные кондиционеры

Некоторые умельцы разносят функциональные части шиномонтажного станка, но в условиях гаража лучше наоборот их объединить.

Понадобится лапа с рычагом для срыва покрышки с диска и неподвижная подставка с отверстиями для крепления диска и центральным упорным штырем. Крепление диска может осуществляться различными способами, но поскольку у вас в личном пользовании чаще всего 1 – 2 машины, то и крепления разумно сделать под конкретные колеса. Проще всего будет по месту просверлить отверстия для болтов. Количество рычагов для снятия-постановки покрышки на диск может быть и большим, а можете обойтись и одним – двусторонним.

Именно так поступил домашний мастер на видео:

Конечно, удобнее было бы такой станок закрепить к основанию, но с другой стороны: в собранном виде он займет не много места в гараже, а свою основную функцию выполнит и так.

И все же мы не так часто бортируем колеса, как они требуют балансировки. По правилам ее следует делать не реже, чем через каждые 10 тыс. км пробега, но эта процедура на СТО достаточно дорогостоящая и поэтому мало кто выдерживает установленную периодичность. Да и качество ее далеко не всегда соответствует нашим ожиданиям, ведь сложные компьютеризированные станки настраивать и обслуживать еще дороже, а страдают от этого ходовые наших автомобилей.

Существует 2 вида балансировки:

статическая;
динамическая.

Приспособления для обоих не сложные, но понадобится хороший токарь и качественный подшипник для одного из них. Зачастую статической балансировки вполне хватает, если вы в основном ездите со скоростью не выше 120 км/час. Нужно выточить ступицу для крепления колеса вашего автомобиля, желательно сделать это с одного закрепления детали или ее саму впоследствии тщательно отбалансировать путем сверления глухих отверстий в нужном месте.

А процесс статической балансировки понятен из видео:

Перечисленные приспособления для гаража, которые не сложно изготовить своими руками – не единственные в своем роде, существует масса других самоделок, упрощающих «гаражную» жизнь домашнего мастера. Если вы поделитесь своими вариантами подобных устройств с нами, то мы будем искренне рады.

Уважаемые читатели, если у вас остались вопросы, задавайте их, используя форму ниже. Мы будем рады общению с вами 😉

Автор записи

Автор: SterAK
Дата записи

голоса

Рейтинг статьи