0 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Как сделать четырехколесный веломобиль

Как сделать четырехколесный веломобиль

Знаете ли вы, что такое веломобиль? На нем можно не только учить своих детей катанию на велосипеде, но и вполне реально использовать его для взрослых, как средство передвижения. А знаете ли вы, что веломобиль можно собрать своими руками, если у вас есть чертежи на модель с четырьмя колёсами и желание это сделать? Нет? Тогда эта статья именно для вас.

Веломобиль – это не только игрушка для ребенка

Так какие же они бывают

Если вы хотите собрать грузовой трёхколёсный велосипед своими руками, то давайте разберёмся, какие они бывают. Итак, наши мини-грузовики бывают двух видов:

  • одно колесо сзади, грузовая рама на двух передних колёсах;
  • два колеса с грузовой рамой сзади, а рулевая часть и сидение — впереди.

И также при проектировке вашего самодельного транспорта следует учитывать тип моста. На данный момент инженеры и прогресс порадовали нас 3 типами:

  • Цельная ось. Самый бюджетный и не самый лёгкий в управлении вариант грузового велосипеда. Создаёт неудобства при поворотах, потому что колёса входят туда с разными радиусами поворота, а соответственно, и с разной скоростью.
  • Ведущая полуось. Вариант уже неплохой, хотя и имеет свои недостатки, так как при усилии или разгоне ведущая ось у вашего велосипеда будет толкать его в противоположную сторону, создавая неудобства при управлении. А также этот тип моста может создавать дискомфорт при прокрутке педалей. На крутых поворотах необходимо прикладывать дополнительные усилия.
  • Мост с дифференциалом. Самый лучший, но и самый дорогой вариант. При комплектации таким мостом усилие распределяется равномерно. Можно подобрать мост с дифференциалом под любой диаметр колёс. Главное, сразу определиться, в каких условиях будет использоваться ваша самоделка, и выбрать оптимальный диаметр колеса.

К большой радости всех любителей самодельного грузового велосипеда есть готовые мосты с дифференциалом, например, задний UK6S, в комплект которого входит сам дифференциал, переключатель Shimano и 6 звёздочек.

  • Расчёт ширины покрышки

На форуме уже обсуждалась тема лежачих велосипедов. Я хотел бы поговорить о четырехколесном (или трех) для тихих прогулок с супругой или с детьми. Нашел в нете вот такой вел. Есть мысль может из двух одинаковых сделать четырехколесный. У меня перед домом есть речка и красивая природа, ездили с женой смотреть на лебедей. У кого есть какие предложения или может попадались в инете чертежи ну или что-нибудь чтобы рассмотреть как вариант для размышления. У меня не получалось найти пока ничего.

  • 32613 просмотров
  • Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии

Трёхколёсные в Старом Осколе два ездят. Девушки детишек возят в корзинках.

Движение — жизнь!
Сто вёрст — не крюк для велотавра!
В хорошей компании километры летят не заметно!

  • Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии

А вообще в чем проблема, есть каждый будет ехать на своём потихоньку! Ну раз такое дело, то:

У нас даже в России производят Велорикши http://rikcha.ru/sceni.php

Даже есть целый вело-автобус http://www.ru.all.biz/velosiped-riksha-6ti-mestnyj-g506770 — крутить должны по ходу все пассажиры)))

Читать еще:  Плетем стильный коврик из обычной веревки

Всё то время, пока я еду и кручу педали, я свободен.

  • Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии

У нас в стране живут уникальные гении инженерной мысли, которым порой даже чертежи не нужны!
Сергей попробуй ввести в поисковике «Трехколесный велосипед своими руками» или «Велорикша своими руками», вообщем «/всё что угодно/. своими руками». не думаю что в такой «помойке» как интернет ничего нет.

Всё то время, пока я еду и кручу педали, я свободен.

  • Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии

Да я так и вводил в поиск, но выдавало либо картинки малоинформативные, либо сайты где купить. О том как сделать самому был такой мизер что почитать было нечего. Сегодня ночью нашел одно видео где парнишка с девчонкой своей крутят на таком, донором похоже была Десна с маленькими колесами, но хочется более подробно рассмотреть и если есть может описание, плюсы и минусы, как ведет себя на дороге, спуски, подъемы. Когда читал про лежачий велосипед то находил даже как поэтапно переделать и собрать вел.

Самодельный трайк из велосипеда и двигателя мопеда

Если хотите собрать небольшой трайк для интересного время препровождении, эта инструкция именно для вас. Собирается самоделка довольно быстро, ведь тут уже используется готовый двигатель от мопеда или мотоцикла вместе с коробкой передач, выхлопной системой и цепной передачей на колеса. Так что нужно лишь придумать раму, закрепить двигатель, бензобак и айда гонять. Материалы и инструменты для самоделки: — двигатель от мопеда (четырехтактный или двухтактный, вместе с карбюратором, выхлопной трубой и электроникой); — старый велосипед (желательно с дисковым тормозом); — пару подшипников для установки оси; — задние колеса; — возможно понадобится токарный станок; — болгарка; — дрель; — сварка; — ключи, отвертки, краска и другое.

Процесс изготовления трайка:

Шаг первый. Подготовка подшипников и креплений для задней оси

Для крепления задней оси понадобится изготовить два кронштейна. Они делаются из стальных пластин по чертежу, который указан на картинке. Впрочем, ничего сложного здесь нет и все можно сделать на глаз. В пластине вырезаются пазы по диаметру оси и сверлится по два отверстия для крепления подшипников.
Шаг второй. Режем велосипед
От велосипеда нужно отрезать часть, обозначенную на фото. То есть должна остаться одна труба, на конце которой должна быть та часть, в которую ранее устанавливалась ось с педалями. Места сварки нужно будет очистить болгаркой от краски.

Шаг третий. Собираем заднюю часть рамы
Задняя часть рамы будет удерживать заднюю ось и двигатель. Автор собирает ее вручную, используя квадратные трубы, пластины и сварку.
Шаг четвертый. Работа на токарном станке
Чтобы закрепить на задней оси звездочку и тормозной диск, понадобится изготовить под них втулки. Если токарного станка нет, то все эти детали можно и просто заказать токарю. В качестве звездочки можно подобрать звездочку от мотоцикла или того же мопеда. Здесь важно определиться с диаметром колес и размером звездочки. Если нужна мощность, звездочку нужно ставить побольше, если скорость, то поменьше. Ну и все это нужно сопоставлять с мощностью двигателя. В звездочке нужно будет расточить отверстие по диаметру оси.
Шаг пятый. Установка тормозной колодки
Тормоза автор использует гидравлический. Под тормозную колодку нужно изготовить крепкую пластину и затем приварить ее со стороны тормозного диска. Спереди тормоз классический велосипедный с металлическим тросиком.
Шаг шестой. Крепим двигатель
Для крепления двигателя нужно тоже изготовить пластину. Крепить мотор нужно надежно с помощью винтов. На этом же этапе к задней оси приваривается звездочка, укорачивается цепь и собственно теперь передача крутящего момента на задние колеса собрана.
Шаг седьмой. Собираем две половинки рамы
Теперь две части рамы можно сварить, место сварки — это место бывшего местонахождения оси шатунов педалей. После приваривания нижнюю часть трубы нужно срезать, а вместо нее приварить пластину. Это увеличит расстояние до дороги. Еще вверху нужно будет приварить пару пластин или уголок для укрепления рамы.
Шаг восьмой. Делаем выхлопную систему
Выхлопную систему, скорее всего, придется доработать, а именно — удлинить выпускную трубу. Тут фантазии нет предела, на двигатель можно установить прямоток, чтобы придать ему шарму.
Шаг девятый. Установка сидения, крепление выхлопной системы и электрики
Ну на этом этапе сложного ничего нет, нужно поработать болгаркой, сваркой, дрелью и установить сидение. Также нужно не забыть хорошо прикрутить к раме в задней части глушитель. Также нужно подключить всю электрику, включая систему для подачи искры, аккумулятор, генератор и так далее. Аккумулятор используется в том случае, если двигатель имеет электрический стартер. Тогда запускать трайк очень удобно, нужно будет только нажать на кнопку. Подключи аккумулятор, нужно не забыть обеспечить его зарядку от генератора.
Шаг десятый. Тестирование
Перед покраской трайк нужно протестировать, убедившись, что все узлы работают правильно. Особое внимание следует обратить на центровку звездочек, задней оси, на баланс колес и остальных узлов.
Шаг 11. Красим трайк
Красить трайк можно на свой вкус. Процедура не сложная. Самое хлопотное здесь — удаление старой краски. Проще ее обжечь паяльной лампой, а потом счистить.
Заключение
Вот и все, трайк полностью готов. Такая самоделка будет интересна не только людям юного возраста, но даже и взрослым. Источник

Читать еще:  Герметики для дерева - описание и характеристики

Становитесь автором сайта, публикуйте собственные статьи, описания самоделок с оплатой за текст. Подробнее здесь.

Ведущий склад-магазин по продаже велосипедов в Москве предлагает консультации профессионалов и настройку велотехники

С учетом ваших пожеланий специалисты интернет-магазина «ВелоСклад» помогут вам выбрать и оформить покупку велосипеда, ответят на вопросы и ознакомят с текущими скидками и акциями. Продажа велосипедов в каталоге интернет-магазина представлена широким спектром моделей, которые пополняются новинками от ведущих производителей. Велосипеды Merida, велосипеды Cube, Stels и многие другие известные бренды занимают достойное место в нашем каталоге.

Велосипеды от известных брендов с гарантией

Команда специалистов интернет-магазина «ВелоСклад» более 5 лет занимается продажей велосипедов в тесном сотрудничестве с известными брендами. Наша компания дарит не только адреналин и удовольствие от скоростной езды на велосипеде, но и гарантию, максимально быстрое техническое обслуживание. С 2012 года мы внедрили услугу негарантийного ремонта велосипедов, таким образом повысив уровень качественного и доступного техобслуживания велотехники.

Система тормозов

Сборку техники можно считать оконченной. Однако следует обратить внимание на тормоза. Дело в том, что на подобную модификацию подходят только дисковые элементы, ободной вариант установить не представляется возможным. Этот узел потребует определенных капиталовложений, зато позволит обезопасить велосипедиста и порадует надежной работой. В приобретаемый комплект, кроме самих дисков, входят ступицы, суппорты, тормозной рычаг (размещается на руле).

Шаг 13: Регулируемый амортизатор рулевого механизма.

Последнее, что требует улучшения в этом великолепном самодельном грузовом трайке, так это добавить регулируемый амортизатор рулевого механизма. Так как он стоит достаточно дорого, то я изготовил его самостоятельно из пружины и винтовой стяжки. Его работой я полностью доволен.

Трёхколёсный велосипед своими руками

Ширина рамы в самодельном трёхколёсном грузовом велосипеде не должна превышать 50 см. Иначе велосипед нужно будет регистрировать в ГИБДД.

Читать еще:  Николаев Г.В. - Скалярное магнитное поле

Замеры и просчёты

Чертеж с расчетами проектирования грузового велосипеда

Для начала необходимо просчитать детали и снять замеры, которые будут нужны для проектировки.

  • Обязательное условие — устойчивость. Велосипед не должен падать, заваливаться набок при резких поворотах руля.
  • Высота велосипеда и сидения должна рассчитываться таким образом, чтобы вам было удобно садиться и слезать.
  • Педали и колёса лучше приобрести качественные и новые. Обязательно позаботьтесь о звонке и тормозах.
  • Всё должно работать тихо и плавно. Крайне нежелательны скрипы, о качественной смазке деталей нужно подумать на первом этапе.
  • Укрепите раму. При помощи арматуры и профилей усильте металлический каркас рамы, так как на него нагрузка существенно вырастет.

Для изготовления грузового трёхколёсного велосипеда своими руками нам понадобится старый велосипед, металлический профиль, пара колёс и, по желанию, дифференциал.
Спилим вилку немного ниже сидения (сантиметров на 20) и приварим изготовленный заранее каркас из металлических профилей. Помним о допустимой ширине, чтобы потом не иметь проблем с сотрудниками ГИБДД.

Скрепляем колёса осью, по центру оси ставим звёздочку.

Установка заводского моста

Превосходно, если ваш грузовой велосипед будет иметь заводской дифференциал, тогда сборка вообще не доставит проблем. Всё, что нужно — это убрать все задние детали (тормоза, цепь, багажник и т. п.).

  • Дифференциал (например, UK6S) устанавливается на посадочное, заводское место заднего колеса. Упоры моста подводим к задней части рамы, а ось устанавливаем в проушины и хорошо затягиваем.
  • После монтировки заднего моста обязательно выставьте его под прямым углом к раме. Задняя ось должна располагаться параллельно передней.
  • Теперь нам понадобится цепь. Она будет гораздо длиннее, чем на стандартных моделях. Для этого покупаем две цепи и подгоняем их под нужную нам длину.
  • Остаётся теперь настроить переключатель передач.
  • Тормоза на задний мост устанавливаются дисковые.
    Поздравляем! Ваш самодельный грузовой трёхколёсный велосипед готов к эксплуатации.

Сборка грузовой велотележки

Дизайн тележки, её высоту, навес, борты-сетки ограничивает только ваша фантазия. Есть множество моделей со съёмными верхними частями, что делает тележку ещё более функциональной. Такие трёхколёсные самоделки в стиле «винтаж» часто можно встретить в кафе и ресторанах.

Создание веломобиля в домашних условия

В наше время все можно купить, и веломобиль на четыре колеса – не исключение. Но стоимость его более чем высокая, да и не всегда отображает ваши потребности или желания. Поэтому можно попробовать сделать такое интересное и не всем привычное транспортное средство самостоятельно.

Чертеж простого веломобиля тут

Алгоритм действий следующий.

    Изготовление должно начинаться с рамы – это основа всей конструкции. Ее лучше формировать в редакторе 3D, но можно сделать все и от руки. Главное, продумать все до мелочей, чтобы точно знать, где нужно вырезать и где приварить. Когда проектируется рама и все остальные элементы конструкции, следует учитывать важные моменты: рост наездника, необходимое пространство, величину колес. Важно также учитывать массу и сопротивление материалов, из которых будет изготовлен этот экземпляр.

Каким будет веломобиль – зависит от вас.

Степень натяжения цепи

Веломобиль готов к использованию

Как видите, сделать веломобиль своими руками, используя чертежи для модели с четырьмя колёсами, не так сложно. Так что, приложив немного усилий и фантазии, можно соорудить верного помощника не только ребенку, но и для всех членов семьи. Главное, не забывать о том, что вам все под силу. А больше вдохновения и практических советов вы найдете в видео.

Ссылка на основную публикацию
Статьи c упоминанием слов:
Adblock
detector