Экспериментальный мотоцикл ИЖ Планета-6 с жидкостным охлаждением, о котором вы не знали

Рассказываем про малоизвестный мотоцикл ИЖ, который так и не пошел в серию

Уверен, практически многие из вас слышали про ИЖ Планета-3, Планета-4 и, конечно же, Планета-5. Считается, что именно пятая Планета стала последней моделью в ряду, но это не совсем так. Существовал также ИЖ Планета-6, который массово не выпускался, а поэтому про него мало кто знает.

Разработка нового двигателя ИЖ-П6 стартовала в 1994 году. Основными конструкторами стали В.Таламанов и В.Батуев. Двигатель по прежнему остался одноцилиндровым двухтактным, но ход его поршня и диаметр соответствовали двигателю модели Планета Спорт. Рабочий объем — 340 кубических сантиметров.

Фактически новый двигатель представлял собой модернизацию предыдущего ИЖ-П5-01. Но он получил жидкостную систему охлаждения, бесконтактное зажигание, раздельную систему смазки и пятиступенчатую коробку передач. Вот схема этого двигателя в одной из книг по ремонту:

Российская пресса почему-то обошла вниманием появление новой модели мотоцикла. Видимо, никто не верил в возможность организации массового производства в сложное экономическое и политическое время. Журнал МОТО сделал лишь небольшую заметку про него:

Образец, фотографии которого опубликовал журнал, позже был куплен одним из российских мотоколлекционеров и восстановлен в аутентичное состояние. Так выглядел мотоцикл до начала восстановления:

А таким красавцем стал после проведения всех работ:

В массовое производство мотоцикл не попал, но если верить слухам, то ИЖМаш смог сделать 28 двигателей П-6 с жидкостным охлаждением. Где они сейчас — уже сложно сказать, но до поры до времени несколько мотоциклов с такими моторами стояли в знаменитом подвале ИЖМаша.

Историю восстановления одного такого мотоцикла рассказал в своём блоге Aleksei43RUS. Ему удалось совершенно случайно купить совершенно новый двигатель П-6 (да, просто нашел объявление на Авито). Получив его транспортной компанией, Алексей провел все необходимые работы по его реанимации и установил его на свой мотоцикл.

Вот как он описывает свои ощущения от первой пробной поездки:

Пришло время первого выезда. Было не особо тепло, немного было грязно. Ну уж очень хотелось испробовать двигатель. Настроив сцепление, поехал на объездную. Чувствуется поршень от ИЖ-ПС, тянет как сумасшедший. Ну по сравнению с обычным двигателем от Планеты этот показался мне бодрее.

Фотогалерея

Комментарии (0)

Читать

Hyundai показал седан Mistra специально для рынка Китая, который встал на ступеньку ниже Sonata

Самое читаемое

Мотоциклы

BMW S 1000 R обновился внешне и получил новую начинку

Компания Nmoto превратила скутер BMW в стильный кастом с ретро-стилем

11 необычных мотоциклов: трайк Бэтмена, гусеничный мотоцикл, средневековый байк и другие

Кастом Yamaha XSR 700 получил крутой деревянный корпус в стиле классических мотоциклов

Мотоцикл «Урал» оснастили двигателем Lifan и теперь он «жрет» всего 2 л/100 км

Подразделение BMW M GmbH впервые доработало мотоцикл

Водитель пикапа Ford F-150 специально уронил байкера, а затем попытался скрыться

Мотоцикл Урал обзавелся версией Weekender SE для поездок на природу

Обзор ДТП: разбитые мотоциклы и перевертыш

8 августа 2018 г. 9 комментариев около 6 минут на чтение

Смертельное погружение в Байкал: несчастный случай или халатность

Землетрясение в Иркутской области: обзор соцсетей

Интенсивность толчков достигла 8 баллов.

Крупнейшие землетрясения в истории Иркутска

Прибайкалье относится к высокосейсмичным регионам России.

Следственный эксперимент закончился побегом. Что известно о разыскиваемых в Иркутске

Обзор ДТП: страшное столкновение с фурой и два погибших мотоциклиста

Двоюродная сестра пилота пропавшего в Бурятии Ан-2 рассказала о поисках самолета

Как улучшить свое здоровье и физическое состояние тела, занимаясь 20 минут в день

Как проводится исследование по методу ПЦР на COVID-19

Рассказали в противочумном институте.

Горячие обсуждения

Число заболевших COVID-19 в Иркутской области превысило 30 тысяч человек

В Маньчжурии ввели локдаун из-за двух случаев COVID-19

Первый памятник Маяковскому появился в Иркутской области

За неделю с 30 июля по 5 августа в Иркутской области произошло 71 ДТП с пострадавшими. Четыре человека погибли, 99 — получили различные травмы, в том числе 16 детей. Всего с начала года было зарегистрировано 1500 ДТП, 166 человек погибли.

30 июля около 10:00 на улице Степана Разина водитель мусоровоза пытался объехать дерево, которое упало на дорогу. Мужчина не справился с управлением и въехал в дом. Мусор рассыпался на проезжую часть. К счастью, никто не пострадал.

Фото из группы «ДТП 38RUS»

Позже в Ангарске пьяный 17-летний парень протаранил несколько автомобилей. В 8-м микрорайоне подросток за рулем Nissan AD во дворе наехал на три автомобиля. Прибывшим на место полицейским он пытался доказать, что не был за рулем и не имеет отношения к происшествию. Медицинское освидетельствование подтвердило наличие алкоголя в крови подростка.

Ранее его уже задерживали за управление транспортным средством в пьяном виде и без прав. Собраны и направлены документы в комиссию по делам несовершеннолетних для принятия решения в отношении родителей. Они за свой счет восстановят три пострадавших автомобиля.

Утром 31 июля в Братске 61-летний мужчина за рулем Ford Focus, по предварительной информации, не выбрал безопасную скорость и врезался в бронеавтомобиль ГАС. В итоге у иномарки серьезные повреждения, а у ее водителя — перелом ребер и множественные травмы, его доставили в хирургию. У пассажирки Ford — травмы головы, женщину госпитализировали, 21-летний водитель второго авто не получил серьезных травм.

Вечером в Ленинском округе Иркутска на улице Полярная 59-летний водитель Mazda Demio при повороте налево врезался в грузовик Shacman. В результате удара пострадали водитель легковушки и две его пассажирки — женщины 26 и 50 лет. Второй водитель без травм.

Днем 1 августа в Заларинском районе мужчина за рулем Nissan Patrol, по предварительной информации, не справился с управлением, съехал с дороги и внедорожник перевернулся. 28-летний водитель скончался на месте аварии. Различные травмы получили три его пассажира в возрасте от 19 до 20 лет.

На улице Партизанская в Иркутске водитель Mitsubishi Pajero Sport врезался в трамвай. Пассажиры маршрутного транспорта не пострадали, водителю внедорожника потребовалась помощь медиков на месте аварии.

Вечером 2 августа в Качугском районе 26-летний мужчина на мотоцикле «Иж Юпитер» в селе Манзурка допустил опрокидывание. Травмы оказались для него смертельными. У погибшего не было водительского удостоверения и мотошлема, а мотоцикл не был зарегистрирован.

Еще две аварии с мотоциклистами произошли 3 августа в Черемховском районе. Днем на дороге Черемхово—Голуметь водитель Racer без прав, по предварительной информации, не выбрал безопасную скорость, не справился с управлением и выехал на полосу встречного движения, где столкнулся с ВАЗ 21063. Предполагаемого виновника аварии доставили в больницу.

Примерно в это же время с селе Нижняя Иреть 20-летний мужчина на «ИЖ Юпитер-5» также без прав не справился с управлением и транспортное средство перевернулось. Пострадавший получил различные травмы.

Читать еще: Реставрация мотороллера Вятка ВП-150 (23 фото)

Вечером на дороге Бодайбо—Кропоткин 39-летний мужчина на Volkswagen Polo выехал на полосу встречного движения и столкнулся с Volvo под управлением 42-летнего водителя. Предполагаемого виновника аварии доставили в больницу, он пришел в сознание, однако через некоторое время мужчине стало плохо, его доставили в реанимацию, где он скончался. Водитель второго авто, а также пассажир Polo не пострадали.

Вечером 4 августа на острове Ольхон водитель УАЗа, по предварительной информации, не справился с управлением, машина перевернулась и угодила в кювет. Незначительные травмы получили семь пассажиров, водитель не пострадал.

5 августа в 14:30 на 35-м километре федеральной трассы Р-258 «Байкал». Водитель мотоцикла Yamaha, двигаясь из Слюдянки в Иркутск, по предварительной информации, выехал на полосу встречного движения и столкнулся с автомобилем Nissan Tiida. 44-летний мотоциклист погиб на месте происшествия.

Также пострадали водитель и пассажиры иномарки — 35-летняя шелеховчанка и двое детей. Всех их доставили в больницу. 9-летнего ребенка госпитализировали в травматологическое отделение, а женщину и 4-летнего ребенка отпустили на амбулаторное лечение.

Известно, что погибший иркутянин находился за рулем в полной экипировке. Дети в автомобиле были пристегнуты только ремнями безопасности.

7 августа в Иркутске полиция совместно с РЖД открыла первую в России выставку разбитых автомобилей. Экспозиция из девяти машин разместилась на территории штрафстоянки в Жилкино, одними из первых ее увидели ученики автошкол. Все машины в разное время побывали в серьезных авариях.

С начала 2018 года в Иркутской области произошло 145 ДТП с участием детей-пешеходов. Летом количество таких аварий увеличивается, поэтому полиция просит родителей напоминать детям о правилах дорожного движения, не позволять играть у проезжей части. Водителям необходимо быть предельно внимательными.

Также Госавтоинспекция призывает автомобилистов чаще смотреть в зеркала в связи с ростом количества мотоциклистов. Водителям мотоциклов и скутеров напоминают о неукоснительном соблюдении правил дорожного движения: соблюдении скоростного режима, правил маневрирования, использовании мотошлемов. Практика показывает, что секундная потеря бдительности на дороге может привести к ДТП с тяжкими последствиями.

За помощь в подготовке материала благодарим отдел пропаганды УГИБДД МВД России по Иркутской области. Фотографии предоставлены сотрудниками отдела.

Чтобы сообщить об опечатке, выделите текст и нажмите Ctrl + Enter